【48812】高手在民间小伙儿创造“自行车”松土机一天能松5亩地 2024-04-20 12:56:23

  咱们都知道关于庄稼土地来说是要常常进行松土的，由于植物的根部从土壤中吸收矿藏的成分大部分都是细胞膜的自动运送效果，需求耗费必定的才能，而松土才能使土壤中的氧气含量添加，这样才可以促进植物根部的有氧呼吸，为了可以使庄稼能战场的成长，农人伯伯就要来进行松土了，在非洲的一位乡村小哥在自己便种了一片小菜园，为此，他也是创造了一款自行车松土机。

  咱们可以正常的看到这款机器是使用自行车改造而成的，在车轮的后方焊接着一个可以松土的刀头，很明显，整个机器的结构并不杂乱，当使用时，只需求推进车把在地步间来回行走即可，这样跟着车轮的滚动，刀头便会自即将土壤给翻开了，与此一起还可以把田间的杂草一起根除，可谓是一举两得了，没多大会功夫就把一片地翻完了，土质变得细致柔软疏松，这样也会有利于麦苗的成长。

  小哥表明，他制造的这款松土机既不用油也不用电，并且在造价本钱上还只是需求六十块钱，尽管如此，还有着很高的功率，每天轻轻松松的就能松土五亩地，在下降劳动强度的一起还很有用的提升了作业功率，小哥把自家地翻完了，也去帮了邻居们的忙，关于他来说，好像也是把这种作业当成一种训练了。

  这也是看出劳动人民的才智果然是无穷无尽啊，同伴们觉得这款松土机怎么样呢？

【48812】这台开沟机顶100个壮劳力 2024-04-20 12:56:15

  在一望无际的田野上，一辆看上去像拖拉机似的大型机械奔驰在田块里，在它的死后，扬起了一块块破坏了的泥巴，机器刚开过，一大片一大片的泥花就四处扬开，好像下了一阵泥雨。

  没错，这台扬泥巴的新式机械，名字叫开沟机。由于在它的死后，立刻就呈现了一条深深的宽宽的，好像是农人壮劳力用开沟刀开出的深沟。但不仅如此，这台机器的主人清溪鳖业负责人王根连对记者说，它还有一个功用，便是能将开沟开起来的破坏泥巴，四处散落在田间，等于是松了田间的土壤，让来年开春时，春季作物能够较好地成长。

  开沟是为了及时排水，松土是为了让春花作物成长。那么，这块田块里，终究有没有作物呢？记者看出田块里还有一大片一大片满地的现已被收割好余留下的稻草根部，好像并未曾发现什么其它的东西。

  可是田间管理人员却指着田间的一些绿色说道：其实是你没有用心看，那里边现已有小麦在长出来了。记者细细一看，惊讶地发现，有些绿色是从被割的稻草根部长出来的水稻秧苗，而别的一丛，却是新长出来的小幼苗。怎样地还没翻，幼苗就现已种上了？

  面临记者的疑问，王根连解说说，幼苗是早在秋收前就现已播下了。选用人工直播的方法播下的。播下后烤田，王八就到坑里去了，田块能够收割。收割的进程中，使用大型联合收割机，就能做到既将稻穗脱粒，一起将稻草割断成细碎的秸秆，便于还田作肥料。这时，幼苗就看得见了。再用开沟机开一下沟，就能轻松将悉数王八田变成麦田或许油菜田，冬季就会看见一片绿色。

  开始算了一下，现在用开沟机，五分钟就能够开出一条规范的长达100米的田间深沟，一天下来，其工作量就能够与100个乡村男壮劳力的劳动量适当。“现在叫一百个劳力困难，买一台机器就简略了。”王根连这样说。

  在劳动力越来越紧缺的时代里，机器换人已不再仅仅工业界的专利，并且现已延伸到各行各业。一直以来能处理清闲劳动力的农活，现在在现代农业现已走向企业化、规模化的浪潮中，渐渐的呈现“机器换人”这一新生事物。

  早在上个世纪中叶，曾经有“农业的根本出路在于机械化”的闻名结论。在今日，它现已变成了实际。一个农人驾驭一台开沟机就能抵一百个农人，一次收割会趁便处理稻草、脱粒、肥田进程。因而没有机械化，就没有现代农业。

【48812】金塔县好运机械浅松式激光平地机取得国家发明专利 2024-04-20 12:56:03

  2016年7月13日，甘肃酒泉金塔县好运机械制造有限公司规划的浅松式激光平地机，取得国家发明专利，为农业生产供给了一款先进、有用的新式农业机械。

  据了解，该平地机产品具有一次性将地上平坦、松土，前刮平后犁酥的作用，可大起伏削减人力支付，确保地上水分的保存，土壤肥美，且冬天不怕液压油冷冻，十分适合于土地平坦、松土。

  证明，仅供您参阅。未经许可，请勿转载。现已本网授权运用的，应在授权范围内运用，并注明“来历：

  本网部分文章转载自其它媒体，转载意图是传递更多职业信息，并不意味着本网附和其观念和对其真实性担任。在本网论坛上宣布言辞者，文责自负，本网有权在网站内转载或引证，论坛的言辞不代表本网观念。本网所供给的信息，如需运用，请与原作者联络，版权归于本来的作者一切。假如触及版权需要同本网联络的，请在15日内进行。

  由龙蟠主办的“聚集技能创新，聚力新能源轿车安全保证——新能源轿车冷却系统技能研讨会”满意举行

  “解放”润滑油再度被评为“LubToP2023年度受用户欢迎商用车润滑油”

  更多

  Chinese machinery firm to build Thai si..

电连接器_接插件-电子发烧友网 2024-04-18 13:29:56

  互连市场在逐步扩大，现在包括家用电器在内都集成了令人印象非常深刻的功能，例如无线连接和传感功能。为当今的快节奏市...

  Dewalt红外成像测温仪套件DCT416S1旨在为大众带来红外热成像工具。该套工具采用IRISYS红外传感器REDEYE-6A，分辨率较低，但成本低廉。同时，热像图与可见光图像的融合增强了该工具的可用性。...

  中国上海—2017年9月27日—全球连接和传感领域领军企业 TE Connectivity （TE）今日宣布，凭借云服务器应用的设计导入（design wins）、对数据中心交换机及无线网络设备持续而关键的设计支持投入...

  新产品KSS104M和KSS104M-CW是专为移动应用设计的大批量非接触式连接方案...

  致力于为您解决USB Type-C/PD 普遍的问题！赛普拉斯CCGx解决方案的固件编程/升级有哪些方法？在产品量产或研发过程中,CCGx控制器能否使用自定义固件编程？今天我们就EZ-PD CCGx 产品编程这一主题为...

  英国“未来战士”和“国防平台”等国防部门的项目表明了西方军事力量如何利用最新的通信和计算技术来应对国家安全面临的现代威胁。 高敏捷性和高效率是所提出的口号，这反映出供应商...

  奥斯丁，德克萨斯州，8月7日-在高冲击和振动的应用下，射频连接器从印刷电路板上脱落一直是困扰设计工程师们的一个问题，这样的一个问题可以通过内置锁扣功能的新型连接器来解决。...

  USB-C™接下来将怎么样发展？目前只是作为可选/交替模式的 Thunderbolt 3，在未来却有可能成为大势所趋。...

  最近英特尔宣布的计划将彻底改变未来几代Type-C实施。Thunderbolt3.0对信号完整性的要求特别高。本文将简要介绍如何为 Thunderbolt 3 的产品准备好，希望可以对您起到一定的帮助。另外，文末还有一位...

  上海——2017年9月11日——近日，全球连接和传感领域领军企业TE Connectivity（以下简称“TE”，纽约交易所代码：TEL）在“迈向2040：企业创新与城市可持续发展力”最佳案例评选中获评 “2017可持...

  Keyssa市场营销副总裁Steve Venuti表示，Keyssa新推出的超小面积、超低功耗KSS 104M非接触连接器，完整移动终端及物联网应用解决方案，能够完全满足未来用户对数据的需求。...

  2017年8月31日，全球连接和传感领域领军企业 TE Connectivity Ltd.（以下简称“TE”）宣布，已正式完成对德国赫思曼汽车通讯设备公司的收购。该收购意向已于日前公布。...

  全球连接和传感领域领军企业 TE Connectivity （TE） 近日新推出 STRADA Whisper 电缆组件产品系列。无需使用印刷电路板（PCB）背板，STRADA Whisper 电缆连接器可支持高速数据传输，实现更卓越性能和更...

  本文将说明怎样改变 LTC2874 热插拔通道的用途，以为 SIO 负载提供较大的电流 (被称为SIO+ 模式)，同时保持LTC2874 的 IO-Link 特性和功能。...

  英国朴茨茅斯，2017年8月31日 – Harwin公司通过向其旗舰级Datamate高可靠性（Hi-Rel）产品系列中增加新产品，继续加强了其在严苛应用环境中实施的互连解决方案组合。为了应对空间受限的射频...

  相信你画过很多电路的话，接触过很多芯片的话，应该有些芯片是你觉得历史中最重要的，足以影响全世界的。...

  Molex 推出 Micro-Fit TPA 单排和双排插座与线缆组件，其设计可预防端子脱出而造成故障，并提供二次的端子保持功能。端子定位组件 （TPA） 技术确保端子完全安放到外壳当中，而 Micro-Fit TPA 单...

  很多时候系统设计师和工程师都会面对一个问题是怎么来实现更高速率的数据传输，PCB的生产加工工艺以及总线约束方法有时候很难满足我们的需求，即使能够很好的满足也会增加板卡的尺寸、成本以...

  Molex日前推出zSFP+互联系统在堆叠的2xN端口结构中来支持其56Gbps PAM4通道，从而为高速应用提供更好的信号完整性。...

  莫仕（Molex） 近日推出单排镀金 Pico-Clasp线对板连接器，内置锁扣直角接头，与现有双排镀金和单排镀锡产品为同一系列。...

  致力于在功耗、安全、可靠性和性能方面提供差异化半导体技术方案的领先供应商美高森美公司（Microsemi Corporation，纽约纳斯达克交易所代号：MSCC）宣布其Switchtec PAX网络互连 Gen3 PCIe交换器件提...

  日前，贸泽电子(Mouser Electronics) 开始备货Molex ValuSeal 线对线连接器系统。ValuSeal 连接器采用一体式封装设计，具有超高的性价比而又极为可靠的密封性能。这种IP65等级的线环式密封件系统可承受...

  HX3 控制器是赛普拉斯 USB 3.0 集线器控制器家族的产品，符合 USB 3.0 规范版本 1.0 标准。该款控制器的所有端口均支持超高速 （SS）、高速 （HS）、全速 （FS） 以及低速 （LS） 操作。它集成了终...

  近日TE Connectivity（TE） 推出Motorman 混合连接器及解决方案， 这款完全可配置的 Motorman 解决方案集成了通信、信号和电源为一体，可进行实时控制，提供更高性能，而尺寸仅有当前标准的一半。...

新能源汽车高速连接器科普篇 2024-04-16 16:11:38

  目前新能源车朝着智能化的方向发展，智能驾驶体系不断叠进至L3，由此持续不断的增加传感器的数量（摄像头、毫米波雷达和激光雷达等）以及停车辅助、车道偏离预警、夜视辅助、自适应巡航、碰撞避免、盲点侦测、驾驶员疲劳探测等功能需求扩充，促使ADAS（高级辅助驾驶）配备更高带宽的传输网络。汽车连接器的最大的作用就是实现电路不同或者电路被孤立的情况下实现连接，这对于移动的汽车是必不可少的需要，今天我们的主题新能源汽车供应链之高速连接器可大致分为Fakra、Mini Fakra（HFM）、HSD和以太网连接器。

  目前传统乘用车使用较多的高速连接器为Fakra，Fakra一般应用于传感器的安装连接；Mini-FAKRA因其良好的集成化性能，作为传感器数据与AVM系统的传输中介；HSD主要用在AVM到主机端、主机端到座舱端的高速传输；车载以太网则作为车内通信的主干网络，连接车端内部的各个子系统。但是Fakra数据传输量小，结构件体积较大，同时不足以满足目前主流架构接口协议。目前开发出的HFM，它能满足ADAS所需的传感器诸如相机、雷达，是信息娱乐系统所需的高分辨率显示器，还是车辆联网所需的V2X天线所有需求，同时能做到体积缩小80%，数据传输量大幅度的提高，随着车联网的进程速度加快，单车高速连接器的用量大幅度提升预计在接下来几年或出现Mini FAKAR对传统FAKRA的替代浪潮。而HSD是与HFM配套使用的，如摄像头将采集的数据通过HFM传向车辆环视系统，再由HSD将数据传输至主机，因此，车辆仅实现多种智能化需求需求，就需要用多个连接器件包括防水Fakra、HFM 和HSD。

  当前车载以太网的应用场景主要在于ADAS域、IVI信息娱乐域（显示屏、前装导航系统）和网联系统（T-Box、高速网关等），因此，我们在测算模型仅考虑这三个部分中的高速高频连接器用量。鉴于在与ADAS、IVI系统、网联相关的环节中仍存在一定量的低速连接器使用场景，因此我们假设高速高频解决方案在ADAS、IVI系统、网联中的渗透率将从2020年的70%提升至2025年的80%，而在域控制器板间和以太网诊断口的连接方式我们默认为完全采用高速的连接器。高速高频连接器2020年的单价约为25元。向后看，为实现更智能化的座舱交互、更高水平的无人驾驶、更低延迟的智能网联，对于高速高频连接器的传输速率需求将从150Mbps（车辆状况报告、普通IVI系统等功能）逐步上升至24Gbps（L3~L4级别ADAS、先进IVI系统等功能）。因此，我们假设高速高频连接器单价将在2021-22年保持10%的年增长、2023-25年保持5%的年增长。我们测算，至2025年我国汽车高速高频连接器市场规模可达约230亿元，对应2021-25年CAGR约为54%。

  目前高速连接器市场主要掌握在欧美日本等国家手中，国际厂商进入连接器市场时间较早，在连接器方面形成丰富的技术储备。而连接器产品在底层原理上具有共通性，因此厂商在其他领域中的开发经验可以被参考沿用至汽车连接器领域。由于其进入行业时间早，技术积累丰厚，并与各行业建立了稳定的客户关系，因此，车用高速连接器的行业准入门槛较高，大多数表现在以下几个方面：

  高速连接器具有丰厚的技术积累则有先天优势，其体现在具备模具的快速开发涉及、生产等能力，并且其领先的技术水平，丰富的检验测试经验将直接影响产品的质量的稳定性以及供应速度，从而最终影响产品成本。高速响应下游客户的真实需求也慢慢的变成了微型电连接器企业必备条件之一。

  连接器单个价值量不高，但是连接器的开发涉及研发、模具设计开发、生产制造等环节，设备较为昂贵，部分设备单价在百万以上，因此一定要具有规模化生产以及雄厚的资金规模投资才具备显著的优势，因此行业具备较高的行业壁垒。

  乘用车属于耐用品，因此对零部件的质量以及稳定性的要求较为严格，一般整车制造商的动力平台的生命周期在5-7年，而整车制造商在内部建立了较为完备的质量评估认证体系，从产品认证到批量供货，整一个完整的过程通常要1-2年时间。

  智能汽车发展慢慢的变成了市场趋势，海量数据的产生必将滋生更多的产业应用。受益于汽车新能源趋势，国产汽车连接器迎来“弯道超车”机会；国内新能源汽车的发展迅速，本土连接器厂商成功切入新能源汽车产业链。在此之前，传统燃油汽车的连接器市场通常被国际厂商所占领，进入壁垒较高。而我国是新能源汽车市场的核心产地，国内厂商具备地缘优势，同时叠加目前正逢高压、高速连接器产品迭代窗口期，国内厂商迎来了增量市场空间。另外，国内新能源车相关零部件产品的标准认证更为严格，只有满足《电动汽车安全要求》等3项强制性国家标准的汽车连接器才被允许搭载上车，因此从产品导入的时间窗口来看，本土厂商与国际厂商处于同一起跑位置。与此同时，国内厂商持续的技术投入迎来收获期，在高压与高速连接器方面均推出了丰富且成熟的产品。国内厂商十分重视技术投入，近三年研发费用率均高于国外厂商，产品研究开发升级意愿强烈。经过多年的技术沉淀，在设计能力与自动化生产能力上已经满足了相应的要求，实现高端产品的量产，逐渐打破国际行业巨头的垄断，为下游整车厂提供了多元化的连接器产品；布局切合市场发展的新趋势，寻找行业增长的确定性，将极大的降低投资风险，毫无疑问，高速连接器的未来发展有迹可循。

【48812】全球5大电动车充电连接器规范详解（图） 2024-04-16 16:11:30

  北极星智能电网在线讯:节能、环保的电动轿车已成为轿车业不可避免的趋势，但是，在各国车企悉心研制电动车技能的一起，电动轿车的充电规范也是影响其遍及的首要的要素。跟着电动轿车在各个国家遭到的扶持渐渐的变大，充电站建造也渐渐变得多，各国规范现已面对直接抵触的情况。在此为我们整理下现在市场上的5大充电连接器规范。

  Combo 插座可以答应电动车慢充和快充，是现在在欧洲使用的最广的插座类型，包含奥迪、宝马、克莱斯勒、戴姆勒、福特、通用、保时捷以及群众都装备SAE(美国轿车工程师协会)所拟定的充电界面。

  2012年10月2日，SAE相关委员会成员投票经过的SAE J1772修订草案成为全世界仅有一个正式的直流充电规范。该规范的推出是为了改动鱼龙混杂的充电体系的现状，提高顾客关于电动车的购买积极性。根据J1772修订版拟定的关于直流快充的规范其中心为Combo Connector。

  该规范之前的版别(2010年拟定)清晰了用于沟通电充电的根底J1772连接器的规范，充电水平较低(沟通Level 1针对120V，Level 2针对240V)。这种根底连接器今日已得到广泛的使用，与日产聆风、雪佛兰沃蓝达以及三菱i-MiEV电动车兼容。而2012年拟定的新版J1772规范中的Combo Connector除了具有本来的一切功用外，还多了两个引脚，可用于直流快充，但无法与当时出产的旧款电动车兼容。

  Combo Connector的最大优点在于，未来轿车制造商可以在他们新车型上选用一个插座，不只适用于榜首代尺度较小的根底沟通连接器，还适用于第二代尺度较大的Combo Connector，后者可以给我们供给直流及沟通两种电流，别离以两种不同的速度充电。

  品牌价值580.47亿 海康威视荣列2016年我国品牌价值榜单电子职业榜首

  我国工程院院士、天津大学教授王成山：促进供需互动，推进配电网高质量开展

  南方电网首个集“光储直柔”、数字孪生技能于一体的近零碳示范区试点项目投运

  南方电网2024年数字变电站、数字输电和智能配电系列传感终端以及斗极终端榜首批结构投标

  特高压英文缩写UHV。在我国，特高压是指沟通1000千伏及以上和直流正负 首……